「自然中、有用輪子移動的動物嗎?」路上遇到人們遛狗,CVM安靜悠哉的經過,聽得到狗狗指甲,輕快地敲打地面。

「輪」的發明,使人類提高獸力運輸的效能、拉長移動距離,影響了文明發展。最早的車輪是實木製成,後期發展出幅條輪軸,一直到現代,誕生了可吸收衝擊的輪胎。

而CVM的輪組選擇,也蘊藏縝密的心意。

先來辨識輪胎上資訊

檢視CVM的輪組。在外胎上,可看到幾組清楚的數字。
「37-451」:表示37mm的輪胎寬度,搭配451mm的輪胎內直徑。
「20 x 1 3/8」:單位是英吋,表示20吋輪胎、1又3/8吋的胎寬;打氣系統採用法式嘴。

輪組們的神秘數字

逛逛小徑車討論區,一定也會看到451的神秘數字,還會看到人們在比較406與451。這數字意義是 外胎胎唇內緣的直徑,也就是輪胎內徑。
20吋輪胎的兩種輪組,分別適合的選擇情境,可能是:

406輪組

兒童自行車、BMX(bike motocross)、以及多數20吋折疊車會選用的輪組。輪框較寬、可容納較寬的外胎,或是承受BMX競速時的高強度衝擊。配合V煞或碟煞、搭配登山車款,可以承受較差的路況。

451輪組

輪組直徑比406大,是小徑公路車偏好的選擇。胎寬相對406輪組窄、與地面的接觸面積小、摩擦力小,能夠發揮優秀騎行效能,通常會搭配C煞或吊煞。

胎寬選擇有1吋、1又1/8吋,CVM所搭配的,則是 451與1又3/8吋的胎寬,兼顧寬胎的舒適,以及速度表現。實現小徑公路車,也能騎得又快又穩的夢想!

CVM說到做到

車架設計內變速系統,到皮帶傳動、以及煞車系統,一直到輪組的選用,都是金額限制內,做出的精準選擇,確保騎行感的簡潔愉快!